第193章共同战斗（1/3）
马明元一直就是等余鄂这话。
余鄂也估计这老小子，可能就在等自己这话，但他不得不在会上提着事情，一方面是要从信用社贷款必须马明元同意，另外一方面将来创新项目申报，也需要以街道的名义上报，需要在党委会上讨论。
“我看，老黄那电动车也不错嘛。”马明元果然出手了。
马明元提到的老黄，是四季红机械厂的老板，这人原来是工控集团机械厂职工，为人活络脑子灵活，看工控集团的摩托车销路好，他就出来搞了个摩托车配件厂，后来自己开始组装摩托车。
这么多年下来，也算是小有成就。
这人在几年前，因为和技术员一起研制零件时，厂里出了工伤事故，他和技术员两人都少了只胳膊，所以他也算得上是残疾人士。
这两年各大城市的禁摩令，一个接一个推出来，黄老板认为摩托车将是夕阳产业，就将目光投向了电动助力车，希望能发掘出一个朝阳产业来。
有摩托车的技术搞电动助力车，那就是很简单的事情了。很快黄老板就推出了自己的电动车。不过，黄老板虽然搞了两年的电动车，但销量一直打不开。
今年陵城区按省里的要求，开始搞政务管理创新。
因为各方面的原因，这个政务创新的突破口，就选择在市政市容管理方面，而创新试点就选在了四季红街道，搞了一个城市环境管理创新。
因为四季红这边是老工业区、城郊结合部、棚户区等各种城市伤疤聚合点，又因为四季红街道刚刚组建，以及有些地方归工控集团管，有些地方归街道管，还有些地方甚至是三不管，这里的市容永远是东州市最差的地方。
而且要命的是，工控集团有几个效益非常好的企业，往往是省里领导视察，甚至是中央领导来江南后，必到视察的地方。去年，中央某位领导来视察，对工厂里面的环境非常满意，但对外面的环境却是一声叹息……
“现代的厂房，破烂的街区……”这是临走时候，中央领导和省委书记，语重心长说的话。
为了这句话，省委书记来四季红调研了三次，最终拍板在这里进行管理体制改革试点，而且要求必须改出个名堂来，必须让四季红的市容市貌，来一个翻天覆地的变化。
这个改革试点，有一项很重要的内容，就是成立了一个市容管理中心，下设一个巡查队，负责对市容市貌进行巡查，实际上也就是后来威震全世界的城管执法队雏形。
因为四季红街道够大，不但有占地相当于一个小镇的大型国企，还有十多个乡村，以及几片惨不忍睹的棚户区和城中村，所以这个巡查队居然有100人。
按照领导最初的想法，给这100人配备一辆自行车，这样巡查队员的活动范围就大些。
可后来有领导说，自行车显得太落伍了，不如给他们配备摩托车。
摩托车是威风，可一辆摩托车5000元，100人就是50万了，这笔经费工控集团不想出。
黄老板到底是久经商场，从马明元那里了解到这个情况后，立马就从中看到了商机，马上向四季红街道推销他的电力助动车。
电动车只要000块钱一辆，而且黄老板还给出成本价只要800元一辆。
00年的000块钱，在当时对一般的老百姓来说，那可不算是一笔小钱。四季红这帮一般打工人的工资，也就000元左右。余鄂在工控集团的工资，也就600元一个月，扣掉五险一金的话，拿到手000不到一点。
用将近两个月的工资，去买一辆没法上牌照的电动车，大部分人还是有些犹豫。特别是城郊结合部的人，一般会选择买一辆摩托车，毕竟相对于电动车来说，摩托车的机动性能更要一些。
而且那个时候，电瓶技术也没后来那么好，一辆电动车充满电之后，能跑十多公里就不错了，所以实际上电动车的销量并不怎么好，老黄的厂子造了一千多
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