第90章QS标志（3/4）
自由党国会议员、前海军军官加尔诺抨击，军舰现在的情况一团混乱，即使是耗资43亿元的主力军舰哈利法克斯级巡防舰也一样。对此，联邦国防部长康尼的发言人阿姆斯壮仅表示，海军的任务都是由政府下令，自由党在军购上无从置喙。
奇葩吧？更奇葩的还有呢：
沃森老爷子告诉江海，明年加拿大计划打算拿出260亿作为下一代战舰建造15艘军舰的费用，现在的问题是钱的问题，很多人因为这个纷纷发表了各自的看法。
从老爷子那里，江海以这件事对加拿大的**表示无语了。
联邦工务部估算过，为加拿大海军装备新一代的15艘驱逐、巡防舰总成本约900亿元，其中260亿元为建造成本，640亿元为舰员和军舰30年使用维护成本。
不过，担任加拿大外交政策研究中心的研究员表示，从一开始海军的人和军备专家便认为260亿元根本不够建造15艘现代化军舰。
军备专家说，政府拟订的造舰成本计画如果放在1990年代或许还能执行，但最近几年的行情来看的话，随着电子和军备科技突飞勐进，成本跟着大升，而且加拿大海军想要的是最现代化、具有先进神盾防空系统的军舰，区区260亿元完全不可能造出15艘像美国神盾舰那样的主力驱逐、巡防舰。
外交政策的研究员表示，如果海军依然想要15艘战舰，而政府又拿不出额外的数十亿元，海军那就退而求其次，降低一下对下一代战舰的性能要求吧。
其实造舰经费严重不足有两方面的因素构成：
一是海军期望得到第一流水平的主力战舰。
一流水平代表着什么？代表这最好的啊，大家都知道，好的东西也是贵的东西，从来都没有又好又便宜的东西的。
二是加拿大政府秉持的「加舰加造」原则，而为贯彻这项原则，由于加拿大造舰成本高昂，必将导致多花数倍的费用。（加拿大的人工费很贵的）
为了节省支出，近年来即使传统的造船强国，都不得不把相当一部份造船工作分包给外国船厂。就比如英国政府吧，他们就是以11亿加元的代价，委托韩国的大宇船厂建造四艘排水量接近四万吨的补给舰。
可是呢，加拿大政府也已决定为皇家海军建造两艘排水量大约略微超过两万吨的新补给舰，总造价将达到26亿元。英国委托韩国建造的补给舰每艘造价是2亿7500万元，可是加拿大的补给舰造价将是13亿元，而且排水量却只有英国补给舰的一半略多点。
还有丹麦的例子。丹麦参与设计加拿大的北冰洋巡逻舰，但作为造船强国的丹麦在为自己建造北冰洋巡逻舰时，也不包揽一切，他们将舰身发包给造价低廉的波兰船厂去建造，其余部份自己来。这麽做使丹麦的北冰洋巡逻舰造价约为每艘不到1亿元。
加拿大则准备花35亿元建造五艘北冰洋巡逻舰，亦即单价约7亿元，造价是丹麦同类巡逻舰的七倍。
加拿大这是要任性一把吗？有钱任性啊！
如果加拿大也能像英国和丹麦那样，将相当一部份造舰工作外包给其它成本较低的国家，即可大大降低成本，从而有可能以260亿元满足加拿大海军的需求。
扯得有点远了，对于沃森老爷子的疑问，江海心中早有腹案了“我要的只是它们的前身，它们的前身是服役过的就行了，反正我拿回来也是要改造一遍的，所以也就没必要买新的了。在说了如果是我自己拿来享受的话我当然会去订最贵最豪华的了。对了，老爷子，您看黄金外壳怎么样？嘿嘿！到时候我让你也坐坐？尝尝看坐黄金上天的滋味？”江海一屁股坐在老爷子旁边搭着老爷子的肩膀挤眉着调笑着。
其实江海心里的计划是打
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