第262章 大西北的能源禁运（2/5）
发展下去，不出半年，黄河以北的经济命脉就会全部落入西北政务院的手里。我们在北方的驻军，连买粮食都要看他的脸色。”
蒋介石站起身，在书房里来回走动。
“不能打，但也不能让他这么肆无忌惮地扩张。”蒋介石停下脚步，看向孔祥熙，“切断平汉线和津浦线。”
孔祥熙愣了一下：“委员长的意思是，全面封锁？”
“不是封锁，是整顿铁路运输秩序。”蒋介石的语气中透出一种政治家的算计，“以交通部和军政部的名义下发密令。凡是驶往西北的货运列车，或者从西北驶出的列车，必须在沿途的中央军防区接受严格的军需品核查。借口查扣走私和违禁品，拖延他们的运输时间，截断他们的物流网。”
“明白。”孔祥熙点头，“山东的韩复榘那边，需要打个招呼吗？津浦线的大部分路段在他的防区里。”
“给韩复榘发个电报。告诉他，中央需要他配合行动。只要他扣下的西北物资，中央允许他截留三成作为地方军费。”蒋介石给出了筹码。
十月十日。
山东，济南。山东省政府主席韩复榘的官邸。
韩复榘穿着一身将官服，手里拿着南京发来的密电，嘴角露出一丝冷笑。
作为盘踞山东的地方实力派，韩复榘一直试图在南京中央、日本关东军和西北势力之间寻找平衡。日军在长城停战后，开始在胶东半岛不断进行特务渗透和军事试探。为了保住自己的地盘，韩复榘在过去半年里，花重金从国外和南京购买了四百多辆道奇卡车和三十辆装甲汽车，组建了一支在这个时代堪称豪华的机械化快速反应部队。
同时，他还在黄河南岸大兴土木，修建绵延数百公里的钢筋混凝土碉堡群。
这些工程和机械化部队，每天都在消耗海量的资金和物资。
“主席，南京这是想让咱们当出头鸟啊。”站在一旁的省府参谋长说道。
韩复榘将密电扔在桌子上。
“蒋介石那点心思我清楚。他想掐李枭的脖子，自己又不敢动手。不过，送上门的肥肉，不吃白不吃。”
韩复榘走到挂在墙上的山东铁路网地图前。
“前天德州车站上报，说有三列从大西北开过来的货车停在站里。车上装的是什么查清楚了吗？”
参谋长翻开记录本：“查清楚了。两列车装的是从天津港转运的天然橡胶块和紫铜锭，准备运回西安的。另一列车装的是成套的机械零件。总价值保守估计在两百万大洋以上。”
“扣下来。”韩复榘毫不犹豫地下令。
“主席，找什么理由？”
“理由？就说铁路路基沉降，需要抢修，全线停运。把车皮拉到咱们的军用支线上去。把橡胶和铜锭卸下来，充入省府金库。李枭如果派人来问，就拿南京的查缉密令去顶。”韩复榘眼中闪过一丝贪婪。
军阀的逻辑往往直接而短视。在巨额的物资诱惑和南京的背书下，韩复榘选择了迈出这一步。
消息很快通过铁路电报网，传回了西安。
西北政务院，交通总署。
李仪祉看着手里的电报，脸色铁青。
他拿起电话，摇通了委
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