第93章 人间现实,收徒带来的新生意(2/3)


“拜师有礼,才算入门,这是老规矩,不能破。”

“你肯收世贵这个徒弟,教他真本事,让他以后有碗饭吃,这点东西不算什么。”

顿了顿,他又把李世贵往前轻轻一推。

“世贵,给你师父鞠个躬。”

“以后在这儿,好好学、好好干,听师父的话,不许偷懒,不许耍滑,更不许给你师父丢脸!”

李世贵立刻站直身子,皮肤黝黑,眼神紧张却诚恳,对着江辉恭恭敬敬鞠了一个九十度的躬,声音都有些发颤。

“师父!我……我一定好好学!绝不偷懒!”

江辉稳稳受了这一礼,伸手把人扶起来,笑着拍了拍他的肩膀。

“起来吧。既然入了我这个门,就是我江辉的徒弟。”

“手艺我倾囊相授,只要你肯吃苦、肯用心,以后在四九城,肯定有你一口安稳饭吃。”

郑海东这才彻底松了口气,脸上笑开了花。

“有你这句话,我就放心了!以后世贵就托付给你了!”

江辉心里也亮堂。

收了这个徒弟,等于把建国饭店整条车队的关系,彻底焊死在自己铺子里了。

小店刚稳了货源,又添了人手,还多了一条稳稳的大路。

这日子,还是非常值得期待的。

只有范伟民有点吃味。

当初他拜师,可是直接磕头了的。

怎么到了李世贵这边,鞠躬九成了?

不过他也只能在心中蛐蛐。

拜完师,李世贵直接选择留下来开始学习。

而送走了郑海东之后,当天下午就有一辆建国饭店的BJ130轻型卡车上门维修。

“师父,我这BJ130这段时间停车的时候,地面有油迹。”

“起步容易熄火,热车怠速忽高忽低,油耗也明显变大。”

“你们帮忙看看。”

司机把车停稳之后,直接介绍了一下故障。

BJ130作为首都地区最常见的轻型卡车,是短途运输中最常见的存在。

相对来说,解放CA10系列和东风EQ140这些重卡,更多用来作为长途运输。

当然了,所谓的重卡,也只是这个年代的标准。

放在后面,可是跟重卡扯不上关系。

“你这是化油器漏油,得把化油器拆下来才能修好。”

“估计要个大半天时间才能修好。”

对于皮实耐造的BJ130来说,最常见的故障就是化油器了。

都不需要借助系统,江辉都能做出判断。

“需要多少钱?”

司机听到江辉说能修,也是松了一口气。

今天总务部车辆组组长让他把车开到这里维修,他还有点担心。

以前他的车主要是在北汽修理厂维修的。

毕竟这车虽然是
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